UDS ist ein Kommunikationsprotokoll zur Diagnose von ECUs im automobilen Umfeld, welches in ISO 14229 standardisiert ist. Unsere UDS Client Stack-Erweiterung ist unser neuestes Produkt und implementiert eine Teilmenge von UDS auf CAN und setzt dabei auf ISO-TP auf.

emotas embedded communication GmbH und HMS Industrial Networks arbeiten in einer strategischen Partnerschaft zusammen, welche den Vertrieb und die Entwicklung von CANopen- und SAE J1939-Protokollsoftware sowie den Vertrieb von IXXAT® CAN-Hardwareprodukten von HMS in Verbindung mit emotas Software-Tools umfasst. Die Zusammenarbeit ermöglicht beiden Unternehmen, durch die vereinte Erfahrung ein einzigartiges Portfolio an CANopen-, SAE J1939-…

CANopen FD CANopen FD ist der in der CiA-Spezifikation 1301 spezifizierte Nachfolger von des bewährten CANopen-Protokolls. Dabei wurden die grundlegenden Prinzipien von CANopen wie das Objektverzeichnis beibehalten. Die maximale Länge der Prozessdatenobjekte (PDO) wurde in CANopen FD auf 64 Byte erhöht, so dass nun schnellere und längere CAN FD-Telegramme mit mehreren Mess- oder Sollwerten zusammen…

Für unseren CANopen Master/Slave Stack ist ein Delphi-API-Wrapper verfügbar. Die Delphi-API erlaubt die komfortable Verwendung des CANopen Master/Slave Stacks mit Embarcadero Delphi unter Windows. Dabei stehen alle CANopen-Dienste zur Verfügung. C-API-Funktionen werden in Delphi-Funktionen und -Prozeduren umgesetzt. Als CAN-Interfaces werden PCI-Karten und USB-Interface der Firma JanzTec, sowie CAN-USB-Interfaces von SYS TEC, Kvaser, HMS, EMS Wünsche…

Am Mittwoch, 21.10.2015 wurde die emotas embedded communication GmbH mit dem Gründerpreis des Saalekreises ausgezeichnet. Der Preis wurde den Geschäftsführer Andreas Boebel, Torsten Gedenk und Steffen Rose im Beisein von Hartmut Möllring, Minister für Wissenschaft und Wirtschaft des Landes Sachsen-Anhalt, Frank Bannert, Landrat des Saalekreises sowie durch Oberbürgermeister Jens Bühligen überreicht.

„Für den Einsatz in sicherheitskritischen Applikationen wurde der Quellcode ders Stacks konsequent entsprechend den Regeln von MISRA-C entwickelt. Zusammen mit dem erfolgreichen durchlaufenen aktuellen CANopen Conformance Test sichert dies eine hohe Zuverlässigkeit der Software.“, erläutert Andreas Boebel, Geschäftsführer der emotas embedded communication GmbH. Das zweite Highlight ist die verbesserte Unterstützung des zukünftigen CAN-FD-Protokolls, das Datenraten…

Der Developer Day findet am 21. Oktober 2015; 9:00-18:00 in Gelsenkirchen statt. Experten werden die Feature-Innovationen präsentieren, die die XMC Familie nun zu bieten hat. Außerdem wird den Teilnehmern die DAVE Entwicklungsumgebung vorgestellt. emotas embedded communication GmbH wird ebenfalls vertreten sein und steht Ihnen zur Verfügung, um Fragen, die sich um CAN, CANopen, EtherCAT und…

einheitlicher öffentlicher Ladeinfrastrukturen. Hier erhalten Sie weitere Informationen zur Veranstaltung. Zwei Grundvoraussetzungen sind für universale Ladestationen für Elektrofahrräder und Elektroroller notwendig. Einerseits der einheitliche Stecker für entsprechende Ladestationen und zum Zweiten eine einheitliche Kommunikation zwischen Ladestation und Fahrzeug. Diese ist nötig, um die für jedes Fahrzeug unterschiedlichen Anforderungen an z.B. Ladespannung und Ladestrom an einer…

Der Developer Day findet am 25. Juni  2014; 9:00-18:00 in München statt. Experten werden die Feature-Innovationen präsentieren, die die XMC Familie nun zu bieten hat. Außerdem wird den Teilnehmern die einzigartige DAVE Entwicklungsumgebung vorgestellt. emotas embedded communication GmbH wird ebenfalls vertreten sein und steht Ihnen zur Verfügung, um Fragen, die sich um CAN, CANopen und…

Mit dem mikroPascal PRO for ARM Compiler der Firma mikroelektronika haben wir verschiedene Projekte mit STM32-Derivaten und Pascal realisiert. Neben der Software-Entwicklung in Pascal ist auch die Anbindung an in C geschriebene Libraries problemlos möglich. Somit können wir Sie bei Ihren nächsten Projekten mit Embedded Software in C und nun auch in Pascal kompetent unterstützen.…

Die Freigabe der Version 1.6 der emotas CANopen Master und Slave Stacks erfolgte zur SPS/IPC/Drives Ende November in Nürnberg. Die neue Version zeichnet sich durch zwei Neuerungen aus. Zum Einen ist der CANopen Stack nun vollständig konform zu MISRA-C:2012 (Version 3).

Für die Anpassung des CANopen Stacks oder EnergyBus Framework ist die Bereitstellung der Hardware mit Compiler und Debugger erforderlich. Der Inbetriebnahmesupport kann bei emotas oder bei Ihnen im Hause durchgeführt werden, wobei zusätzliche Reisekosten anfallen. Die Aktion ist für folgende Produkte gültig: CANopen Slave Stack CANopen Master/Slave Stack EnergyBus Framework CANopen Bootloader in Kombination mit…

Mit dem neuen LSS-Fastscan-Dienst können unkonfigurierte Geräte sicher und ressourcenschonend erkannt und der Start von dynamischen CANopen-Netzwerken deutlich beschleunigt werden. Der CANopen Slave Stack Basic ist für die Entwicklung kleiner CANopen Slaves mit grundlegender Funktionalität entwickelt worden. Die Master/Slave-Variante kann für die Entwicklung leistungsfähiger CANopen Slave oder Master-Applikation mit allen Diensten nach CiA 301 verwendet…

Der erste Termin ist am 12.01.2013 in Dresden eine EnergyBus-Podiumsdiskussion im Rahmen der e-Bike-Expertenschulung (http://www.ebike-days-dresden.de/messe-aktuell/expertenschulung). Seitens emotas wird Torsten Gedenk am 11. und 12.01. auf der e-Bike-Expertenschulung und bei der EnergyBus-Diskussion vertreten sein und wir möchten Sie herzlich dazu einladen.

Der CANopen Bootloader wurde mit dem Fokus auf geringen Flash-Speicherbedarf entwickelt. Er kommt mit nur 7 KiB Flash aus und unterstützt das Updaten von Applikationen über CANopen. Im Zusammenspiel mit unserem CANopen UpdateManager bieten die Produkte eine ideale Kombination für die einfache und sichere Aktualisierung von Firmware.

seine Einschätzung der Zukunft von EnergyBus und der Anwendungsmöglichkeiten darzustellen. Seit einigen Jahren arbeitet ein Zusammenschluß  von Firmen aus den verschiedensten Bereichen unter der Leitung des EnergyBus e.V. an einem Standard für die Komponenten von eBikes.  Pedelec und eBike haben vieles gemeinsam. Ein Pedelec ist ein eBike, bei dem man auch treten muss. Also ein…

CAN/CANopen Technology CANopen has been the standard for open CAN based networks for nearly twenty years by now. It started as bus system for manufacturing cells in the automation and is now used in many different CANopen based systems as medical applications, lifts, mobile construction machinery, maritime applications, automation of laboratories and many others. The…